愛媛県の交通事故を、公開データで数えた(2019〜2025年)
警察庁が公開している事故のデータから、愛媛県で起きた15,873件を自分で数えました。年ごとの件数、市町別、道路の形、時間帯を、愛媛県警の公表値と突き合わせています。
この記事のまとめ
- 警察庁が公開している事故のデータから、愛媛県で起きた2019年から2025年までの15,873件を数えた。
- 件数は2019年の2,811件から2025年の2,077件まで減り、死者は年42人から52人の間で上下している。
- 2025年は松山市の953件が最も多く、県全体の45.9%を占めた。
- 道路の形では、交差点と交差点付近を合わせて2025年の70.9%を占めた。
- 愛媛県警の公表値と突き合わせ、年・市町別・道路形状・昼夜は一致し、月別は一致しなかった。
この記事は、公式の資料と地図をもとに書いています。運営者がこの道を走って確かめた記録は、走行後に追記します。
走行の動画は準備中です。公開したら、下の地点と同じ番号のチャプターを付けて、この場所に入れます。
どのデータを、どう数えたか
警察庁は、交通事故の1件ごとの記録を「交通事故統計情報のオープンデータ」として公開しています。ここで使ったのは、そのうちの本票(事故1件につき1行)の2019年から2025年までの7年分です。
- 都道府県の列が愛媛県にあたる行だけを取り出しました。合計 15,873行 です。
- ファイルの列の数は2019〜2021年が58列、2022年以降が68列と変わるため、列の位置ではなく列名で取り出しています。
- 件数は行の数、死者数と負傷者数は各行の値の合計です。
年ごとの数は、この記事の末尾に置いた集計データ(JSON)で見られます。元のデータは、警察庁の公開ページから誰でも取得できます。
7年間で15,873件、死者は325人
警察庁のオープンデータ(本票)から、愛媛県の行を数えたもの。
数字の表で見る(7件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 2019年 | 2,811 |
| 2020年 | 2,404 |
| 2021年 | 2,260 |
| 2022年 | 2,132 |
| 2023年 | 2,115 |
| 2024年 | 2,074 |
| 2025年 | 2,077 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
件数は2019年の2,811件から、2025年の2,077件まで減っています。いっぽう死者数は、同じ期間で42人から52人の間を上下しています。
同じデータの死者数の列を合計したもの。件数とは減り方が違う。
数字の表で見る(7件)
| 項目 | 人 |
|---|---|
| 2019年 | 42 |
| 2020年 | 48 |
| 2021年 | 50 |
| 2022年 | 44 |
| 2023年 | 43 |
| 2024年 | 52 |
| 2025年 | 46 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
2025年は松山市が45.9%
市区町村コードごとに数えたもの。20市町すべてを数字の表で見られます。
数字の表で見る(20件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 松山市 | 953 |
| 今治市 | 221 |
| 新居浜市 | 200 |
| 西条市 | 180 |
| 四国中央市 | 116 |
| 宇和島市 | 69 |
| 東温市 | 66 |
| 大洲市 | 51 |
| 松前町 | 47 |
| 伊予市 | 41 |
| 西予市 | 34 |
| 八幡浜市 | 30 |
| 砥部町 | 29 |
| 内子町 | 11 |
| 愛南町 | 10 |
| 伊方町 | 6 |
| 久万高原町 | 5 |
| 鬼北町 | 3 |
| 松野町 | 3 |
| 上島町 | 2 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
松山市の953件は、県全体2,077件の45.9%にあたります。今治市221件、新居浜市200件、西条市180件が続きます。
交差点と交差点付近で7割を超える
本票には「道路形状」という列があります。2025年の内訳は次のとおりです。
本票の「道路形状」のコードを、愛媛県警の資料の区分にまとめたもの(交差点は信号の有無を分けていない)。コード表では、交差点付近は交差点の側端から30メートル以内の部分。
数字の表で見る(6件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 交差点 | 1,044 |
| 交差点付近 | 428 |
| 単路(直線など) | 438 |
| カーブ・屈折 | 69 |
| その他の場所 | 96 |
| 踏切 | 2 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
交差点(1,044件)と交差点付近(428件)を合わせると1,472件で、2025年の2,077件の70.9%です。
愛媛県警の資料のように信号の有無で分けると、2025年は信号交差点335件、無信号交差点709件でした。これは本票の「信号機」の列を併せて数えたものです。
昼と夜、時間帯
2025年は、昼が1,599件、夜が478件でした。コード表では、日の出の後1時間と日の入りの前1時間も昼に入ります。
2時間ごと。16〜18時が最も多い。
数字の表で見る(12件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 0〜2時 | 31 |
| 2〜4時 | 14 |
| 4〜6時 | 28 |
| 6〜8時 | 213 |
| 8〜10時 | 287 |
| 10〜12時 | 271 |
| 12〜14時 | 255 |
| 14〜16時 | 246 |
| 16〜18時 | 338 |
| 18〜20時 | 246 |
| 20〜22時 | 98 |
| 22〜24時 | 50 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
月ごとの件数
ファイルの「発生日時 月」の列を数えたもの。
数字の表で見る(12件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 1月 | 186 |
| 2月 | 161 |
| 3月 | 150 |
| 4月 | 178 |
| 5月 | 178 |
| 6月 | 144 |
| 7月 | 165 |
| 8月 | 183 |
| 9月 | 161 |
| 10月 | 185 |
| 11月 | 175 |
| 12月 | 211 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
件数が多かった1km四方
本票には、1件ごとの緯度・経度が入っています。7年分の15,873件すべてを十進度に直し、0.01度(およそ1km四方)の格子ごとに数えました。格子は全部で1,284ありました。件数が多かった上位30格子を地図に置いたものが次の図です。円の大きさが件数です。
円は、0.01度の格子ごとに数えた2019〜2025年の合計件数の上位30です。上位30の合計は全体の28.5%にあたります。
「国土数値情報(行政区域データ)」(国土交通省)をもとに えひめ道しるべ が作成/件数は警察庁のオープンデータを加工して作成
最も多い格子は松山市内で、7年間で321件でした。
格子の中心の緯度・経度で示しています。地名ではありません。
数字の表で見る(10件)
| 項目 | 件 |
|---|---|
| 33.835, 132.775 | 321 |
| 33.835, 132.755 | 226 |
| 33.845, 132.755 | 214 |
| 33.825, 132.775 | 209 |
| 33.825, 132.785 | 202 |
| 33.855, 132.755 | 200 |
| 33.845, 132.775 | 198 |
| 33.825, 132.755 | 185 |
| 33.835, 132.765 | 183 |
| 33.835, 132.785 | 169 |
出典:交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(運営者が集計)
この数字は、件数の多さだけを示しています。 その場所の交通量や、道路の構造についてのデータは、ここで使ったデータには入っていません。件数が多いことが何から来ているかは、このデータからは分かりません。
愛媛県警の公表値と突き合わせた
愛媛県警察が公開している「令和7年の交通事故統計」(豆統計)の数字と、こちらの集計を突き合わせました。
| 突き合わせた項目 | 結果 |
|---|---|
| 年の件数・死者数・負傷者数(2024年・2025年) | 一致 |
| 市町別の件数(2025年、20市町) | すべて一致 |
| 道路形状別(2024年・2025年、7区分) | すべて一致 |
| 昼夜別(2025年) | 一致 |
| 時間帯別(2025年、12区分) | 10区分が一致。6〜8時と8〜10時が1件ずつずれた |
| 月別(2025年) | 一致しなかった(最大22件の差。合計は2,077で一致) |
月別が合わない理由は、資料では分かりませんでした。数を合わせるために行を除いたり動かしたりはしていません。
このデータで分からないこと
- 「追突」「出会い頭」などの細かい区分はありません。 本票のコード表の事故類型は、人対車両・車両相互・車両単独・列車の4つだけです。2025年は車両相互が1,753件(84.4%)でした。
- 2019〜2021年のコード表はPDFの中身を取り出せなかったため、2022年以降と同じ意味のコードとみなして数えています。これは確かめた事実ではありません。
- それぞれの年のファイルに、発生日がその年より前の行が少数混ざっています(2025年のファイルでは88行、うち78行が2024年12月)。理由は資料では分かりませんでした。
出典と加工について
このページの数字は、警察庁が公開しているデータを、えひめ道しるべが集計して作ったものです。警察庁の利用規約は、加工して使う場合の決まりをこう書いています。
コンテンツを編集・加工等して利用する場合は、上記出典とは別に、編集・加工等を行ったことを記載してください。なお、編集・加工した情報を、あたかも国(又は府省等)が作成したかのような態様で公表・利用してはいけません。
出典:利用規約|警察庁Webサイト(2026年10月11日に確認)
この決まりに従い、次のとおり記します。
出典:交通事故統計情報のオープンデータ(警察庁)をもとに、えひめ道しるべが愛媛県分を抽出・集計して作成。
集計に使ったデータは /data/ehime-accidents.json に置いています。
出典
- 交通事故統計情報のオープンデータ|警察庁Webサイト(2026年10月11日取得)
- 利用規約|警察庁Webサイト(2026年10月11日取得)
- 令和7年の交通事故統計(豆統計、愛媛県警察本部)(2026年10月11日取得)
- 愛媛県警察 / 交通部(2026年10月11日取得)
出典の書き方と、地図データの扱いは 出典と地図データについて に書いています。
出発前に読んでおくこと
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